понедельник, 23 февраля 2009 г.

Китайская компания Chery планирует конкурировать с Audi!

На сайте Gasgoo.com была опубликована информация о том, что в марте текущего года китайский автопроизводитель Chery собирается вывести на рынок новый люксовый бренд под названием Riich, а также независимую марку Weilin, которая будет заниматься продажей коммерческих автомобилей.
 
Бренд Riich будет позиционироваться как конкурент Audi, в его модельном ряду будет шесть автомобилей, включая седан, хэтчбек, кроссовер и полноразмерный внедорожник.
 
Основной категорией покупателей машин новой люксовой марки скорее всего станут китайские чиновники, которые смогут приобретать модели через специально созданную независимую торговую сеть. Ожидается, что ежегодные продажи таких машин составят около 50-60 тысяч экземпляров.
 
Цены на модели Riich будут начинаться от 100 тысяч юаней (около 14,7 тысячи долларов США) и доходить до 200 тысяч юаней.
 
Напомним, что компания Chery планирует также в текущем году выпустить на рынок 15 новых моделей.
Autoban.km.ru

Должников лишат водительских прав!

Полномочия Федеральной службы судебных приставов (ФССП) РФ могут быть расширены: в данный момент рассматривается возможность лишения должников водительских прав.
 
Нынешние показатели исполняемости судебных решений (64%) не устраивают ФССП, и служба намерена довести их до 72% к 2010 году и до 80% – к 2011 году. Для достижения подобных показателей планируется ввести ряд новых полномочий.
 
Как заявил руководитель службы Артур Парфенчиков, практика, применяемая в этой области в России, считается «наиболее мягкой», если сравнивать ее с опытом других стран.
 
Необходимо отметить, что одной из задач судебных приставов является принуждение к выполнению решений судов и иных уполномоченных органов по уплате долгов по кредитам, штрафов, налогов и алиментов.
 
В ряде крупных российских городов уже проведено несколько рейдов по лишению должников их автомобилей. В частности, на дорогах Санкт-Петербурга работают мобильные группы судебных приставов, которые оснащены специальной аппаратурой, способной выявить должника на месте. Должникам станет сложнее уйти от правосудия. Должникам станет сложнее уйти от правосудия.
 
На автомобиле приставов установлена двойная камера, соединенная с ноутбуком, где расположена база данных по всем должникам. Стоит номеру автомобиля из черного списка попасть в поле зрения камеры, как сразу же об этом уведомляет звуковой сигнал ноутбука.
 
Кроме того, среди выдвинутых ФССП инициатив находятся наложение ареста на средства, внесенные в качестве оплаты услуг операторов сотовой связи, и лишение лицензии на ношение и хранение оружия. Служба также разрабатывает проект соглашения с Роспатентом, в соответствии с которым будут выявляться и «замораживаться» исключительные и иные права должников на объекты интеллектуальной собственности.
 
ФССП проинформировала и о возможном введении нижнего предела суммы взысканий, по которым будут возбуждаться исполнительные производства: предлагается установить такой предел на уровне 500 руб.
 
Парфенчиков напомнил, что в 2008 году многие судебные постановления касались взыскания с должников сумм в размере нескольких рублей или даже копеек.
 
 
Справка KM.RU
Ранее стало известно, что власти планируют использовать для выявления должников социальные сети, расположенные в Интернете.
Autoban.km.ru

пятница, 20 февраля 2009 г.

"АвтоВАЗ" разработает новую дешевую машину!

Волжский автозавод планирует разработать новую дешевую машину, которая будет построена с использованием агрегатов Lada Kalina. Как сообщает издание Ladaonline, проект по созданию этой машины получил условное название "автомобиль доступный", однако какие-либо конкретные детали о новинке и сроки ее появления на рынке пока не уточняются.
 
По информации Ladaonline, новый доступный автомобиль будет рассчитан на покупателей "классики" и моделей семейства Samara, находящиеся в рыночном сегменте, в котором ежегодно "АвтоВАЗ" продает по 300-400 тысяч машин. "Нельзя оставить эту категорию потребителей без внимания, планируем разработку автомобиля и для нее", - заявил изданию вице-президент по техническому развитию Волжского автозавода Максим Нагайцев. Он также отметил, что другого способа выпустить дешевую машину, за исключением заимствования силового агрегата и основания кузова у одной из уже собирающихся моделей, пока нет.
 
Напомним, что в конце 2007 года "АвтоВАЗ" огласил планы заменить "классику" одной новой моделью, внешность которой в то время еще разрабатывалась. Предполагалось, что новая дешевая машина заменит "пятерки" и "семерки" после их снятия с производства, ранее намеченного на текущий год.
 
Стоит отметить, что по итогам 2008 года самым продаваемым автомобилем на российском рынке оказались вазовские "семерки", "пятерки" и "четверки", которые сейчас выпускаются в Ижевске. Всего таких машин было продано около 185 тысяч штук. Второе место по продажам занимает Lada Samara (167,4 тысячи машин), а третье и четвертое - Lada Priora и Kalina.
Источник  auto.lenta.ru

В условиях кризиса китайцы скупают автомобили!

Количество автомобилей в одном из самых крупных городов мира Пекине ежедневно увеличивается порядка на 1500 штук. Несмотря на финансовый кризис жители этой столицы продолжают скупать автомобили.
 
Как сообщает РИА "Новости" со ссылкой на местные СМИ, автопарк города ежедневно увеличивается на 1466 автомобилей. За полтора месяца текущего года (по состоянию на 14 февраля) китайцы купили почти 66 тысяч машин. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года темпы прироста автопарка увеличились на 11,2%. В январе 2008 года жители Пекина приобрели 58,59 тысяч автомобилей.
 
Местные эксперты основной причиной автобума видят окончание Олимпиады. Во время проведения Игр на дорогах китайской столицы вводились жесткие ограничения на выезд личного автотранспорта. Так что многие жители города откладывали покупку автомобиля. В целом по стране, по данным Китайской ассоциации автопроизводителей, на фоне всемирного экономического кризиса объем продаж автомобилей в 2008 году вырос лишь на 6,7%, передает агентство. По прогнозам экспертов, всего за 2009 год в КНР будет продано 10,7 миллиона автомобилей.

С такими темпами прироста автопарка в январе текущего года Китай впервые стал крупнейшим авторынком мира, обогнав США по количеству проданных автомобилей. Рост продаж в Китае составил 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как в США продажи упали на 73%. Более медленное сокращение продаж в Китае обусловлено экономическим ростом, снижением цен и правительственной поддержкой, передают Вести.Ру. « Данные просто показывают, насколько важен стал Китай для мирового авторынка. Тем не менее, очень маловероятно, что КНР останется впереди по итогам всего года. В США гораздо больший потребительский рынок", - приводит сайт радиостанции слова директора консалтинговой компании CSM Asia Яле Чжана.
Источник дни.ру

четверг, 19 февраля 2009 г.

Китай обогнал США по числу проданных автомобилей!

По объему продаж в январе китайский автомобильный рынок впервые обогнал американский. Впрочем, эксперты считают, что по данным за весь год США все равно сохранят пальму первенства среди мировых автомобильных рынков.
 
За январь в Китае в общей сложности было продано 735,5 тыс. автомобилей, что на 14,35% меньше по сравнению с прошлым годом и на 0,83% - по сравнению с прошлым месяцем. Такие цифры сообщило китайское информагентство Xinhua. В то же время по предварительным данным исследовательской компании Autodata, за этот же месяц в США было продано 656 976 автомобилей. Таким образом, азиатская страна впервые вырвала пальму первенства у прежнего бессменного лидера по объему автомобильного рынка.
 
Аналитики, на которых ссылается агентство AFP, полагают, что США быстро вернут себе звание лидера, но даже в этом случае цифры, представленные китайской Ассоциацией индустрии пассажирских автомобилей, показывают, что Поднебесная может стать самым большим в мире автомобильным рынком быстрее, чем полагали раньше.
 
Майкл Дюнне из шанхайской исследовательской компании JD Power говорит: "В Китае был хороший месяц, а в США, вероятно, худший за долгое время". Кроме того, аналитики отмечают, что в январе сложилась экстраординарная ситуация: в Китае в связи с празднованием Нового года по лунному календарю наблюдался сезонный всплеск продаж автомобилей, а США, напротив, переживали послерождественский спад. "Мы придерживаемся своего прежнего прогноза, что в этом году Китай не опередит США", - сказал Дюнне в интервью AFP.
 
Представители Ассоциации индустрии пассажирских автомобилей тоже осторожны с прогнозами на остальную часть года: "Ситуация на рынке пассажирских автомобилей в настоящий момент весьма благоприятна, но нет гарантий, что она останется такой в течение всего года. Пока что рано выказывать излишний оптимизм".
 
Данные по продажам за январь свидетельствуют скорее о кризисе в США, нежели о всплеске спроса в Китае, говорит аналитик Global Insight Лдон Дзен.
 
"Примерно 80-90% автомобилей в США покупаются в кредит. Если финансовая система в упадке, вся модель торговли переживает коллапс", - говорит он.
 
В Китае автомобили, в основном, покупают за наличные, но и там из-за ухудшения экономической ситуации, по оценке Global Insight, рост продаж автомобилей сократится в этом году до 4%. До сих пор Китай был самым стремительно растущим автомобильным рынком, и в 2008 году его рост составил 8%.
 
Взрывообразный рост числа автовладельцев в Китае является одним из показателей бурного экономического развития страны. Этому всплеску способствовал рост среднего класса в урбанистических регионах. По разным оценкам (в зависимости от определения понятия "средний класс"), численность среднего класса в Китае на данный момент составляет более 100 млн человек.
 

25 самых дешевых автомобилей в России!

Каждый автопроизводитель в условиях кризиса выбирает свою политику: одни поднимают цены на автомобили из расчета роста курса евро, другие, наоборот, скидывают цены на прошлогодние модели, третьи - завезли в страну машин на полгода вперед и держат цены на прежнем уровне.
 
Поэтому список самых дешевых автомобилей на российском рынке стоит оценивать на сегодняшний день, но не с перспективой на будущее: все может изменится в любую минуту, и что произойдет завтра с ценами на авто, неизвестно. Об этом сообщает AutoNews.ru.
 
Итак, сейчас в России купить новую иностранную машину можно минимум за 200 000 рублей. Стоимость китайской Chery Sweet (QQ) составляет 202 460 рублей, а узбекского Daewoo Matiz в простейшей комплектации - 204 000 рублей.
 
Самой дешевой иномаркой российской сборки сегодня является Renault Logan - 277 300 рублей за базовую комплектацию. В общем списке эта модель занимает седьмую строчку.
 
Кроме российских и китайских автомобилей самыми дешевыми стали автомобили, произведенные на Украине, в Польше, Чехии, Иране, Корее и Испании. В список попали бюджетные модели Fiat, Peugeot, Skoda, Chevrolet, Renault и Opel.
 
Но не стоит забывать, что за цены, представленные в списке, продают европейские автомобили в минимальном оснащении, как правило, без электроприводов и даже пассажирской подушки безопасности. Между тем, среди машин китайского производства за схожую сумму можно купить куда более оснащенные модели. Например, Chery Kimo за 302 000 рублей продается с современным интерьером и широким набором опций.
 
С другой стороны, китайские автомобили не проходили жесткой европейской сертификации, что предполагает значительный риск владения любым из них.
 
25 самых дешевых иномарок в России:(цены указаны в рублях)
 
Сhery Sweet (QQ), 202 460
Daewoo Matiz II, 204 000
Chery QQ6, 263 500
Chevrolet Lanos, 264 440
Chery Amulet, 265 000
Daewoo Nexia, 269 000
Renault Logan, 277 300
Great Wall Peri, 280 000
Chevrolet Spark, 282 420
Geely MK, 299 000
Chery Kimo, 302 000
Fiat Panda, 305 000
Skoda Fabia, 319 000
SMA C61, 329 390
Peugeot 107, 330 000
BYD F3, 334 000
Peugeot 206, 341 000
Kia Spectra, 342 000
Fiat Albea, 349 000
Chery Fora, 360 184
SAMAND, 361 400
Chevrolet Aveo, 362 360
BYD F3-R, 363 000
Vortex Estina, 364 900
Opel Corsa, 377 500
Источник  auto.newsru.com

понедельник, 2 февраля 2009 г.

Способы "борьбы" с автокредитами!

Всеобщая автомобилизация населения России, начавшаяся в 2003 году, стала возможна во многом благодаря появлению доступных банковских кредитов. В результате, за шесть лет автомобильного бума наши соотечественники успели назанимать солидную сумму денег. По оценке аналитического агентства "Автостат" еще полгода назад каждый второй автомобиль в России продавался в кредит - за один только 2007 год автомобилисты одолжили у банков около 16 миллиардов долларов, купив 1,15 миллиона автомобилей. Сумма среднего автокредита на тот момент составила 13,9 тысячи долларов (данных за 2008 год пока нет). К концу 2007 года общая задолженность российских автомобилистов достигла 35 миллиардов долларов.
 
Однако начавшийся в конце прошлого года финансовый кризис показал, что автокредиты, особенно валютные, - это не такая уж и хорошая идея. Из-за массовых увольнений и внезапного роста курсов валют выплаты по займу на покупку автомобиля для многих превратились в непосильную обузу. С лета прошлого года доллар подорожал почти на 40 процентов - на столько же выросли ежемесячные платежи по кредитам и сами задолженности.
 
Но отчаиваться не стоит - из любой, даже самой сложной ситуации, можно найти выход. И даже не один.
Google