В России формируется рынок подержанных китайских автомобилей!

Рынок подержанных автомобилей китайского производства в России пока только формируется, пишет "Деловой Петербург". Пока на российских дорогах представлены машины с очень небольшим пробегом - не более 50 000 км. Массовая экспансия "китайцев" на российский рынок началась всего 2-3 года назад, поэтому о широком предложении таких авто, разумеется, речи пока идти не может. Но зачатки рынка уже имеются, потому уже можно говорить о некоторых тенденциях.

 

По мнению аналитика компании CIS Automotive Владимира Безхмельницына, еще один – два года обесценивание китайских автомобилей будет лишь немного превышать этот же показатель у остальных иномарок. То есть это будет примерно 15-20% для 3-летнего автомобиля, отмечает он.
"А вот дальше возможен обвал, - комментирует эксперт. - В силу своей невысокой цены китайцы вынуждены использовать более дешевые материалы и технологии. Поэтому ремонт им может требоваться гораздо чаще, чем "корейцам" и тем более "японцам".

 

По словам эксперта, отремонтировать китайский автомобиль - это совсем не то же самое, что починить "Ладу" или "Волгу", которая всем известна до последнего винтика. Поэтому "китайцы в возрасте", вероятно, будут гораздо менее ликвидными, чем даже отечественные автомобили.
"Можно прогнозировать, что даже если через 5-7 лет эксплуатации найдется желающий такую машину приобрести, то вряд ли он даст больше 50-55% от первоначальной стоимости. И далее с тенденцией к дальнейшему быстрому удешевлению", - считает Владимир Безхмельницын.

 

Как рассказал ChinaPRO экономист Александр Котов, продажи китайских машин за первое полугодие 2008 г. выросли на 47%.

 

По данным Ассоциации европейского бизнеса, самой популярной китайской маркой в России является Chery - в 2007 г. было продано 37 120 таких автомобилей. Общие продажи «китайцев» в России в 2007г. составили около 45 000 машин.

Источник chinapro.ru