Что необходимо сделать сразу после покупки автомобиля

Снимите по очереди все колеса, тормозные барабаны и суппорты для того, чтобы оценить состояние тормозных накладок.

Сразу проверьте состояние подшипников ступиц. Заметного люфта и шума (как бы шарики перекатываются внутри) быть не должно.

Если машина с автоматической коробкой передач смените масло в автомате. Ведь вы не знаете на самом деле что там залито. По тем же соображениям смените масло и фильтр.

Проверьте натяжение всех ремней. Они должны быть натянуты как можно слабее, но в то же время важно не допустить их проскальзывания на шкивах. Слишком туго натянутые ремни ведут к быстрому разрушению шариковых подшипников в натяжных роликах и агрегатах.

Вскройте пластмассовый кожух (если он есть) на лобовине двигателя и осмотрите зубчатый ремень газораспределения. На нем не должно быть микротрещин. Подсчитайте количество зубьев (чтобы купить запасной). Подтяните ремень путем ослабления натяжного ролика и его последующей затяжкой.

Слейте из картера 1-2 мл. масла и внимательно рассмотрите его. Если в нем встречаются "блестки" (стружка), замените масло и снова проверьте через 1000 км Если в масле опять будет стружка - поезжайте на СТО.

Проверьте уровень и плотность электролита в аккумуляторе.

Смажьте любой густой смазкой все резиновые пыльники.

Промойте и продуйте воздушный фильтр. Если есть возможность - замените его.

Не дожидаясь отказа замените топливные фильтры тонкой очистки топлива.

Замените тосол на соответствующий климатическим условиям вашего города.

Слейте отстой воды из топливного бака.

Проверьте давление воздуха в колесах и подкачайте в соответствии с указаниями на табличке, которая находится на средней стойке салона или торце водительской двери.

Укомплектуйте машину вещами, необходимыми для наших условий. Это должны быть: буксирный трос, огнетушитель, знак аварийной остановки, фонарь, насос, медицинская аптечка, провода для пуска двигателя от другого аккумулятора, нитяные перчатки, чистая ветошь, небольшое пластиковое ведро. Бывалые водители советуют добавить бутылку водки (даже если вы не пьете) и пару пачек сигарет (даже если вы не курите). Все это должно быть в багажнике даже если вы ездите только по городу.
Источник buyautoparts.ru

Чем удалить ржавчину на автомобиле?

Как избавится от надоедливой ржавчины на автомобиле? Конечно, можно перекрасить весь кузов, но есть вероятность повторного проявления, да и стоит это не дешево. На сегодняшний день разработано и применяется довольно большое количество методов, в том числе и народные. Как правило, от коррозии помогают избавиться различные кислоты, которые разъедают ржавчину и препятствуют появления новой.

Давным-давно, еще до появления автомобилей люди изобрели простой, но действенный способ борьбы с ржавчиной при помощи слабых растворов кислот. В основном использовалась лимонная или щавелевая кислота, естественно они не столь сильны как серная, но с легкостью справятся с небольшой коррозией.

Рецепт прост:

На один литр воды с кислотой необходимо добавить около десяти граммов пищевой соды. Перемешать до полного растворения ингредиентов. И при помощи тампона обрабатывают пораженные участки кузова. Данную процедуру необходимо повторять в течении нескольких дней, до полного исчезновения ржавчины. Затем можете приступать к покраске данного места, дабы предотвратить повторного ржавления

На сегодняшний день, необходимость разведение кислоты в воде, проведение экспериментов на собственном автомобиле, отпела. Можно просто купить нужное средство в авто-магазине. Это будет более надежным и качественным средством, нежели самодельные «бодяги». Будьте внимательны, не покупайте дешевых подделок, так как слабый раствор не принесет ожидаемого результата, а чересчур концентрированный может проесть метал.

Особое внимание обратите на внешний вид, упаковка должна быть качественной без дефектов. Преобразователь должен иметь ярко выраженный кислотный запах. Перед обработкой поврежденных частей кузова, посмотрите, как ведет себя препарат, обработав ненужный кусок ржавого метала. При использовании специальных препаратов, прочтите инструкцию и с точностью придерживайтесь технологии обработки. Это именно тот случай, когда инициатива наказуема, и может привести к нежелательным последствиям.

Совсем недавно, на рынке средств по борьбе с ржавчиной появились аэрозольные препараты, которые работаю по другой схеме, нежели кислотные. Они работают по принципу электролитического раствора солей цинка. На сегодняшний день, данные препараты занимают лидирующую позицию по борьбе с коррозией. Их особенностью является дополнительная обработка поврежденного участка цинком, который в дальнейшем оседает на металле и не допускает повторного проявления коррозии. Для этого необходимо очистить пораженный участок от ржавчины, смочить тампон раствором и присоединив его к клеммам аккумулятора обработать поверхность.

Единственный минус при работе с цинкосодержащими препаратами – процесс занимает длительное время, так как требует большого внимания при обработке поверхности.

Источник buyautoparts.ru