Как избавится от надоедливой ржавчины на автомобиле? Конечно, можно перекрасить весь кузов, но есть вероятность повторного проявления, да и стоит это не дешево. На сегодняшний день разработано и применяется довольно большое количество методов, в том числе и народные. Как правило, от коррозии помогают избавиться различные кислоты, которые разъедают ржавчину и препятствуют появления новой.
Давным-давно, еще до появления автомобилей люди изобрели простой, но действенный способ борьбы с ржавчиной при помощи слабых растворов кислот. В основном использовалась лимонная или щавелевая кислота, естественно они не столь сильны как серная, но с легкостью справятся с небольшой коррозией.
Рецепт прост:
На один литр воды с кислотой необходимо добавить около десяти граммов пищевой соды. Перемешать до полного растворения ингредиентов. И при помощи тампона обрабатывают пораженные участки кузова. Данную процедуру необходимо повторять в течении нескольких дней, до полного исчезновения ржавчины. Затем можете приступать к покраске данного места, дабы предотвратить повторного ржавления
На сегодняшний день, необходимость разведение кислоты в воде, проведение экспериментов на собственном автомобиле, отпела. Можно просто купить нужное средство в авто-магазине. Это будет более надежным и качественным средством, нежели самодельные «бодяги». Будьте внимательны, не покупайте дешевых подделок, так как слабый раствор не принесет ожидаемого результата, а чересчур концентрированный может проесть метал.
Особое внимание обратите на внешний вид, упаковка должна быть качественной без дефектов. Преобразователь должен иметь ярко выраженный кислотный запах. Перед обработкой поврежденных частей кузова, посмотрите, как ведет себя препарат, обработав ненужный кусок ржавого метала. При использовании специальных препаратов, прочтите инструкцию и с точностью придерживайтесь технологии обработки. Это именно тот случай, когда инициатива наказуема, и может привести к нежелательным последствиям.
Совсем недавно, на рынке средств по борьбе с ржавчиной появились аэрозольные препараты, которые работаю по другой схеме, нежели кислотные. Они работают по принципу электролитического раствора солей цинка. На сегодняшний день, данные препараты занимают лидирующую позицию по борьбе с коррозией. Их особенностью является дополнительная обработка поврежденного участка цинком, который в дальнейшем оседает на металле и не допускает повторного проявления коррозии. Для этого необходимо очистить пораженный участок от ржавчины, смочить тампон раствором и присоединив его к клеммам аккумулятора обработать поверхность.
Единственный минус при работе с цинкосодержащими препаратами – процесс занимает длительное время, так как требует большого внимания при обработке поверхности.
Источник buyautoparts.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий